3月3日，由铁四院参与以EPC模式设计施工总承包中标的广州市南沙区明珠湾大桥正式开工建设，该项目不仅是广州南沙自贸区、广州市副中心南沙区建设发展的重点工程和标志性工程，而且将创世界同类桥梁——三主桁钢桁拱双层桥梁世界纪录。铁四院南沙综合开发设计项目部有关人员参加了活动。

明珠湾大桥起始于万顷沙岛的万环西路，止于南沙经济开发区虎门联络道。大桥主线全长约7.774公里，主要工程包括：明珠湾大桥、环市大道立交高架桥、过山段棚洞、明挖隧道、下穿南沙港铁路隧道、超级堤(海滨路)道路，以及道路景观照明工程等，全长2.64公里，横跨1300米宽的龙穴南水道，主桥采用三主桁中承式六跨连续钢桁拱，其主跨436米为同类桥梁世界之最。

据介绍，大桥中标金额30.8亿元，工期1260天，计划2021年8月通车。其中铁四院承担棚洞及隧道工程、下穿南沙港铁路隧道、堤岸及道路（超级堤）工程、景观照明工程等勘察设计工作。

 明珠湾大桥集“颜值”“内涵”于一身，是一项超级市政大桥工程。建成后的大桥桥型优美，宛如一条巨龙横卧在龙穴南水道之上，连通城市两岸，守望珠江入海口，绘就一幅“桥、山、林、城、海”交相辉映的画，将成为铁四院在南沙地区的又一张靓丽名片。