当前我国铁路传统的货运方式正在向现代物流转型。为服务市场、追踪市场、引领市场，铁四院近日正式下文增设物流专业，并明确了相关专业分工。这标志着该院全面进军物流设计专业领域。

    据统计，截至2016年，我国铁路拥有遍布全国的6000多个车站、总面积达1100多万平方米的货场仓库、具有较为完备的装卸搬运机具、众多与企业相连的专用线，以及相当规模的集装箱运输体系。同时，我国发达的路网通信能力和拥有丰富市场信息的全国铁路路网体系，是发展现代物流的坚实基础和保障。

    2011年，铁四院成立了物流规划设计研究所，物流这一新型业务从铁四院启航。6年多来，铁四院物流专业稳健走向市场前端、走向行业深处，搭建了分工明确、高效协作的物流团队，覆盖物流规划、设计、咨询等环节。

    该院在进行科技攻关的同时，实时进入物流项目开展设计，先后承担了中国铁路总公司委托的铁路冷链物流网络布局规划及通道预可行性研究、铁路煤炭物流网络布局规划；采用将产业、空间及交通统筹结合的规划研究方法，指导城市物流产业发展，完成了南通市物流产业发展规划、如皋市现代物流产业总体规划等；通过“物流为源”“贸易为本”“服务为核”的核心规划思想，打造现代化产业集聚和多式联运中心，完成重庆铁路口岸及物流园区概念性规划、张家港北站公铁水联运配套物流园区控制性详细规划等。同时，铁四院在高铁、冷链等专项物流研究领域继续领航，目前正在探讨全国高铁物流网络基地布局、研究高铁物流运营模式等。